- г. Орел: +7-4862-78-06-28;
- г. Москва: +7-920-285-04-55;
- г. Волгоград: +7-960-655-99-55;
- г. Воронеж: +7-962-475-22-10;
- г. Белгород: +7-909-226-60-19;
- г. Новосибирск: +7-903-637-06-28;
- г. Тюмень: +7-982-938-78-21;
- г. Кемерово: +7-909-226-60-19;
Фронтальный погрузчик Амкодор 333В (ТО-18Б3)
АвтотехникаФронтальные погрузчикиСредние фронтальные погрузчикиФронтальный погрузчик Амкодор 333В (ТО-18Б3)

Фронтальный погрузчик Амкодор 333В (ТО-18Б3) имеет следующие конструктивные особенности:
Тормозная система: рабочая тормозная система - барабанные тормозные механизмы в ступицах колес, с раздельным пневматическом приводом по мостам. Cтояночная и аварийная тормозные системы - тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим приводом.
Рулевое управление - шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес.
Гидравлическая система - двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением.
Фронтальный погрузчик Амкодор 333В (ТО-18Б3) по дополнительному заказу может комплектоваться сменными рабочими органами:
Тормозная система: рабочая тормозная система - барабанные тормозные механизмы в ступицах колес, с раздельным пневматическом приводом по мостам. Cтояночная и аварийная тормозные системы - тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим приводом.
Рулевое управление - шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес.
Гидравлическая система - двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением.
Фронтальный погрузчик Амкодор 333В (ТО-18Б3) по дополнительному заказу может комплектоваться сменными рабочими органами:
- ковши (вместимость 1,5 м3; 2,3 м3; 3 м3);
- крановая безблочная стрела;
- захват челюстной;
- бульдозерный отвал;
- отвал поворотный для снега;
- вилы грузовые;
- стогометатель;
- захват лаповый;
- погрузочное оборудование с удлиненной стрелой (вместимость ковшей: 1,5 м3; 1,9 м3; 2,3 м3; 3 м3).
Технические характеристики |
|
| Грузоподъемность, кг | 3400 |
| Номинальная вместимость ковша, м3 | 1,9 |
| Вырывное усилие, кг | 10500 |
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40°), кг | 7000 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2500 |
| Высота разгрузки, мм | 2800 |
| Вылет кромки ковша, мм | 900 |
| Радиус поворота, мм | 5600 |
| Шины, дюйм | 21,3/24 |
| Колея, кг | 1930 |
| Длина, мм | 7100 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота (по крыше кабины), мм | 3400 |
| Эксплуатационная масса, кг | 10500 |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч |
|
| I передача | 0-6,5/0-6,6 |
| II передача | 0-11,7/0-22,4 |
| III передача | 0-21,8 |
| IV передача | 0-37,0 |
| Двигатель | Д-260.2 |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 90,4 (123) |
Заправочные емкости, л |
|
| Топливный бак | 215 |
| Гидробак | 110 |
Горячие предложения
К Вашим услугам:
-
Сергей - директор по маркетингу и продажам, тел.: +7-4862-78-06-28, e-mail: chistkomm@bk.ru;
Менеджеры отдела продаж, тел.: +7-4862-78-06-28. - Тел.: +7-920-285-04-55.
- E-mail: chistkomm@bk.ru.
- Тел.: +7-962-475-22-10.
- Тел.: +7-909-226-60-19.
- Тел.: +7-903-637-06-28.
- Тел.: +7-960-655-99-55.
- Евгений, тел.: +7-982-938-78-21.
- Тел.: +7-909-226-60-19.
Рассчитать доставку
Наша компания осуществляет доставку всеми ведущими транспортными организациями (Желдорэкспедиция, Байкал-Сервис, Автотрейдинг, Деловые Линии, ПЭК) города Орла. Благодаря этому мы предлагаем оперативную отгрузку оплаченных Вами запчастей в любой город России и СНГ, как сборными автомобильными перевозками, так и железнодорожным и авиа транспортом.
© 2011 - 2026 Официальный сайт компании "КомТехника".
Наш веб-сайт использует файлы cookie.
Продолжая пользоваться им, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности.
























































































































































































































































































































































































































